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旅客列車火災成因及對策
2009-10-22 14:50:05  來源:安全文化網  評論:0   點擊: 收藏

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  鐵路旅客列車是目前最適合我國國情的重要公共交通工具。但由于車廂人員密度大、活動空間小,列車處于高速移動狀態,一旦發生火災,人員傷亡大,經濟損失大,社會影響大。在當前鐵路部門加速向市場化轉變的新形勢下,如何強化客車消防管理,提高客車火災防御與控制能力,成為當前鐵路運輸工作的一個重點和難點。如何提高旅客列車消防能力?筆者提出以下意見,就教于識者。   一、旅客列車火災的成因與特性   (一)火災荷載大。目前鐵路客車特別是舊型客車修造尚缺乏嚴格定型的消防技術規范,使用易燃材料多。其車體內的壁板、頂板、座椅、地板等大量使用本經阻燃處理的木板、膠合板或高分子材料,以及毛氈、軟木、聚乙烯泡沫等易燃防寒保溫襯墊材料,其潛熱比同等體量的建筑物約大8倍。22型客車易燃可燃用材在300Okg以上、綜合熱值相當于400kg汽油;   25型客車內部主材料完全燃燒能產生6600mj熱量,并伴生大量毒性燃燒氣體。客車運用材質中,硬木 ......

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